Het platform Straten Vol Leuven en het Overleg Buurtcomités Kessel-Lo starten een affichecampagne om sluipverkeer met de fiets te promoten als alternatief voor gemotoriseerd sluipverkeer door de buurt. Zo willen ze iedereen aanraden de auto vaker thuis te laten en de fiets te nemen.
Buurtcomités kunnen met een template zelf affiches maken. Zo kunnen ze een gepersonaliseerde poster voor hun straat maken met een eigen achtergrond en logo. In tweede instantie willen we plannen voor de herinrichting van deze straten ontwerpen. Lees hier de perstekst. Of bekijk de uitstekende ROB-reportage.

Als er meer auto's zijn dan ruimte in onze steden en dorpen, is het tijd om de alternatieven te verbeteren.
De werken op diverse plaatsen in het Leuvense zorgden voor ontzettende files, inclusief vrachtverkeer door de Kesselse woonstraten. Buurtbewoners signaleerden dat auto's tot een uur aanschoven van het begin van de Jozef Wautersstraat tot op de steenweg.
Check ook dit filmpje uit het woonerf op de PlatteLo.

Ook al is de buurt van het Vredeplein een zone 30, toch ervaart het ook problemen van overdreven snelheid. 's Morgens haasten gefrustreerde automobilisten zich door de kleine straatjes. Ze trachten de files van de Gemeentestraat en de Diestsesteenweg te vermijden. Het sluipverkeer neemt duidelijk toe. De oversteekplaatsen in de Gemeentestraat (zone 50) zijn gevaarlijk, opnieuw door druk verkeer en overdreven snelheid, maar ook door foutparkeerders. Ook de buurt van het Vredeplein vraagt aan de Stad Leuven om de buurt verkeersveiliger te maken.

Deze zomer toonden de buurtbewoners met de vlaggen van het Overleg Buurtcomités Kessel-Lo dat ook zij wonen in leefstraten.

Meer over het Vredeplein op https://www.facebook.com/vredeplein/

Twintig "man" waaronder tien vrouwelijke :-) uit diverse Kesselse straten en buurtcomités hebben zich op 7 juni gebogen over een tactiek voor de volgende legislatuur. Een verkiezingsprogramma van het Overleg Buurtcomités Kessel-Lo (OBK) als het ware. We willen dat het voor iedereen duidelijk is dat de mobiliteitsproblemen in de deelgemeenten na de verkiezingen aangepakt moeten worden. Daarom distilleren we het beste en fijnste uit onze voorstellen en gooien het in een 10-puntenplan. En daarmee voeren we actie.

Op maandag 7 mei 2018 hebben de bewoners en omwonenden van de Koning-Albertlaan in Kessel-Lo een krachtig signaal naar de stad gestuurd dat het hoog tijd is om een eind te maken aan de gevaarlijke situatie waarin de fietsers zich in de spits moeten verplaatsen. Ook de pers was ter plaatse.
Meer over de eisen van de actievoerders hier.

Bewoners van de Koning-Albertlaan in Kessel-Lo voeren op maandag 7 mei een fietsactie. Aanleiding is een recente politie-actie die kwaad bloed heeft gezet.

Het buurtcomité 'KorBeo' van de Kortrijksestraat en de Beosierlaan protesteert tegen de karavaan auto's die elke ochtend voor hun deur passeert. Een schrijnend filmpje toont hoe een eindeloze stoet auto's zich een weg baant door een smalle straat, regelmatig zelfs over het voetpad.
Zowel het comité KorBeo als de bewoners van de Borstelstraat vragen een globale oplossing om het sluipverkeer te verminderen.