Blog Posts | Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

Onze laatste berichten

Mobiliteitsplan Kessel-Lo werkt niet: leefbaarheid moet primeren op doorstroming

Het Overleg Buurtcomités Kessel-Lo (OBK) reageert met verstomming nu Stad Leuven nalaat het mobiliteitsplan bij te sturen na een negatieve evaluatie. Het schepencollege veegt de voorstellen van de buu...

27 mei 2026

0 76

Mobiliteit

17 miljoen euro en massale boomkap voor 4 seconden tijdswinst

Bewoners, handelaars en zorgverleners vragen bijsturing van plannen voor Diestsesteenweg in Kessel-Lo. Doorstroming mag niet ten koste gaan van levenskwaliteit. Bewoners, handelaars en zorgverleners v...

26 apr. 2026

0 181

Mobiliteit

Mobiliteitsplan: tijd voor bijkomende maatregelen

“Mobiliteitsplan vermindert autoverkeer in woonwijken” meldde de Leuvense schepen David Dessers eerder. Tegelijk lazen we dat bewoners van de J.Wautersstraat mensen op de vuist hebben zien gaan omwill...

Mobiliteit

25 mrt. 2024

0 1584

Mobiliteit

15 jaar OBK

Een handvol venten in een huiskamer. En veel goesting om onze straten beter en veiliger te maken. Zo startte 15 jaar geleden het Overleg Buurtcomités Kessel-Lo (OBK). We zitten dus in onze puberjaren....

23 jul. 2023

0 1635

Buurtcomités

Nog meer sluipverkeer in de Leuvense rand?

Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

Nog meer sluipverkeer in de Leuvense rand?

Mobiliteitsplan Kessel-Lo is geen oplossing voor mobiliteitsproblemen in de oostrand van Leuven. Een toekomstverbond tussen de gemeenten en de burgers, met professionele bemiddelaar, dringt zich op. ...

Mobiliteit

27 sep. 2022

0 1932

Mobiliteit

Stad Leuven voorspelt zijn eigen falen

Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

Stad Leuven voorspelt zijn eigen falen

Stad Leuven voorspelt zijn eigen falen Het aangepast mobiliteitsplan Kessel-Lo toont verbeteringen maar legt ook belangrijke pijnpunten bloot. Verkeersintensiteitskaarten voorspellen dat de leefkwalit...

Mobiliteit Vorm3010 sluipverkeer

19 jul. 2022

0 2164

Vorm3010

Een ambitieus mobiliteitsplan voor Kessel-Lo kan landen in september

Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

Een ambitieus mobiliteitsplan voor Kessel-Lo kan landen in september

Het Overleg Buurtcomités Kessel-Lo OBK vraagt de Stad Leuven om het mobiliteitsplan voor Kessel-Lo ambitieuzer te maken en opnieuw voor te leggen aan de Kesselaars tijdens de zomer. Het eerste ontwerp...

Mobiliteit Vorm3010

1 jun. 2022

0 1904

Vorm3010

Reactie OBK op mobiliteitsplan Kessel-Lo

Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

Reactie OBK op mobiliteitsplan Kessel-Lo

Vandaag stelt Stad Leuven een mobiliteitsplan voor Kessel-Lo voor. Het moet tegemoet komen aan verzuchtingen van vele jaren uit de Kesselse wijken. Na een eerste oppervlakkige lezing reageert het Over...

Mobiliteit Vorm3010

20 apr. 2022

0 2360

Vorm3010

Zone 30 in Kessel-Lo krijgt vorm

Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

Zone 30 in Kessel-Lo krijgt vorm

Het Overleg Buurtcomités Kessel-Lo (OBK) reageert verheugd op de uitbreiding van de zone 30 tot het gros van de woonstraten in Kessel-Lo vanaf januari 2022. Het OBK hoopt dat daarmee eveneens een stim...

Mobiliteit Zone 30

20 jan. 2022

0 2480

Zone 30

"Kan ik ons ma nog wel bezoeken in Kessel-lo?"

Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

"Kan ik ons ma nog wel bezoeken in Kessel-lo?"

Sluipverkeer, wat is dat eigenlijk en waarom moet er iets aan gedaan worden? Hoe werkt die doorrijtijdbewaking? Is dat geen vorm van privatisering van straten? Of een pestbelasting? Hier vind je antwo...

Mobiliteit

10 nov. 2021

0 2101

Mobiliteit

OBK komt met innovatieve oplossing voor mobiliteit: de doorrijtijdbewaking

Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

OBK komt met innovatieve oplossing voor mobiliteit: de doorrijtijdbewaking

Het OBK is blij met de "28 doelstellingen " van het gelote burgerpanel dat de opmaak van het mobiliteitsplan voor Kessel-Lo begeleidt en ijvert voor een "holistische aanpak" om die te realiseren. Maar...

Mobiliteit

26 okt. 2021

0 2202

Mobiliteit

Hardrijders in Kessel-Lo

Overleg Buurtcomités Kessel-Lo

Hardrijders in Kessel-Lo

Bij een snelheidscontrole rapporteert de politie typisch dat 5 tot 10% van de autobestuurders te hard rijden. Op het eerste gezicht lijkt dat “aanvaardbaar". Maar de ervaring van veel fietsers is ande...

Mobiliteit Zone 30

29 jun. 2021

0 1972

Mobiliteit

1
2